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    MPM482壓力變送器在測(cè)量過熱蒸汽的使用中，發(fā)現(xiàn)zui大的問題就是有時(shí)停機(jī)，重新開機(jī)后流量就會(huì)發(fā)生偏差，導(dǎo)致失準(zhǔn)，且有時(shí)停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測(cè)量管道。但在實(shí)際的安裝中，外供蒸汽流量的凝結(jié)罐與變送器都高于測(cè)量管道，且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設(shè)至少1米的導(dǎo)壓管路也太短。鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結(jié)罐與測(cè)量管道的高度不一致問題，導(dǎo)致凝結(jié)水的高度不平衡，引起了靜壓差。

    導(dǎo)壓管堵塞問題

    MPM482壓力變送器在壓力測(cè)量中，有時(shí)指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出，這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會(huì)帶有少量的浮塵，隨著水流而進(jìn)入導(dǎo)壓管沉淀。日積月累的運(yùn)行，導(dǎo)壓管的管壁會(huì)腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

    變送器設(shè)備本身故障問題

    在潤滑油壓力的測(cè)量中，由于潤滑油壓力信號(hào)參與停機(jī)聯(lián)鎖控制。MPM482壓力變送器測(cè)量所得的信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，一方面進(jìn)行顯示，另一方面此信號(hào)還通過程序比較，當(dāng)壓力低于0.06MPa時(shí)，發(fā)出缺油停機(jī)信號(hào)停機(jī)。1#機(jī)曾發(fā)生潤滑油壓力突然降低引發(fā)跳機(jī)事故，損失巨大。從潤滑油壓力信號(hào)趨勢(shì)圖上看到壓力是瞬時(shí)直線下降而導(dǎo)致跳機(jī)的，檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然我們每年都對(duì)變送器進(jìn)行定期的校驗(yàn)，檢定合格后用于生產(chǎn)。由于MPM482壓力變送器經(jīng)過幾年的運(yùn)行后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)都會(huì)逐漸降低，內(nèi)部的膜片、集成塊也會(huì)損壞發(fā)生故障。